N Diesellokomotive BR 363 DBAG Ep.6 verkehrsrot DIGITAL

N Diesellokomotive BR 363 DBAG Ep.6 verkehrsrot DIGITAL
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Dieser Artikel erscheint am 31. Dezember 2020

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Produktinformationen "N Diesellokomotive BR 363 DBAG Ep.6 verkehrsrot DIGITAL"

Wartungsfreier Motor LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig Mittlere Achse angefedert Gestänge aus Metall Vorbauten exakt maßstäblich Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen Freier Führerhausdurchblick DCC Digital schaltbare Lichtfunktionen Um den Mangel an leistungsfähigen Rangierlokomotiven zu beheben, beschaffte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1950er Jahre die Lokomotiven der Baureihe V 60. Diese auf nahezu allen deutschen Rangierbahnhöfen anzutreffenden Maschinen erreichten im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und im Streckengang 60 km/h. Anfang der 1990er Jahre stellte man die ersten Überlegungen an, einige Maschinen mit einem Motor moderner Bauart zu remotorisieren. Ab 1997 wurden dann ausschließlich bereits auf Funkfernsteuerung umgebaute Maschinen mit einem Caterpillar-Motor ausgerüstet und zur Baureihe 363 umgezeichnet.

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