TT Dampflok A3 60078 Night-Hawk BR-4 SOUND

Während die A1 eine fantastische Lokomotive war, die ihren Zweck wie beabsichtigt erfüllte, wurde ziemlich schnell klar, dass einige Modifikationen vorgenommen werden könnten, die ihre Leistung erheblich verbessern würden. Diese Modifikationen waren jedoch zu bedeutend, um eine Neuklassifizierung der Lokomotiven zu vermeiden, und als solche war die A1 Felstead 2743 die erste, die nur wenige Jahre nach ihrer Einführung aus dem Dienst genommen wurde und im August 1928 als erste A3 'Super Pacific' aus ihrem Schuppen kam .' Die neu bezeichneten A3-Lokomotiven hatten einen verbesserten Kessel, größere Zylinder und einen Umbau von Rechts- auf Linkslenker. 27 der Klasse wurden von Anfang an als A3-Lokomotiven gebaut, wobei alle in Betrieb befindlichen A1-Beispiele vor 1950 umgebaut wurden. Das letzte derartige Beispiel, das dieser Umgestaltung unterzogen wurde, war die damalige BR mit der Nummer 60068 Sir Visto. Night Hawk trat erstmals am ziemlich erfreulichen 24. Oktober 1924 als Lokomotive Nummer 2577 als A1-Lokomotive in den LNER-Dienst ein. Im Januar 1944 zu einer A3 umgebaut, erhielt die Lokomotive die Nummer 78 und dann 60078 unter BR. Die Night Hawk wurde am 22. Oktober 1962 ausgemustert, was fast eine nette Runde von 38 Dienstjahren bedeutete, bevor sie 1963 in Doncaster verschrottet wurde.

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Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler.
Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.

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