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In den Tagen der Eisenbahnen, als lange Güterzüge fast ad hoc montiert wurden, war es nicht praktisch, Bremsleitungen an jedem Wagen anzuschließen. Mit der Notwendigkeit, die Ladung an vielen verschiedenen Orten abzuladen und manchmal in...
24,90 € * UVP 26,95 € *
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In den Tagen der Eisenbahnen, als lange Güterzüge fast ad hoc montiert wurden, war es nicht praktisch, Bremsleitungen an jedem Wagen anzuschließen. Mit der Notwendigkeit, die Ladung an vielen verschiedenen Orten abzuladen und manchmal in...
24,90 € * UVP 26,95 € *
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Während die A1 eine fantastische Lokomotive war, die ihren Zweck wie vorgesehen erfüllte, wurde relativ schnell klar, dass einige Änderungen vorgenommen werden konnten, die ihre Leistung erheblich verbessern würden. Diese Modifikationen...
151,90 € * UVP 167,95 € *
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Die LNER Gresley A4 ist eine der kultigsten Schnellzuglokomotiven Großbritanniens. Ihr stromlinienförmiges Gehäuse ist ein klassisches Symbol für die Einstellung zu Geschwindigkeit und Design in den 1930er Jahren, die eine zunehmende...
147,90 € * UVP 163,95 € *
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Die LNER Gresley A4 ist eine der kultigsten Schnellzuglokomotiven Großbritanniens. Ihr stromlinienförmiges Gehäuse ist ein klassisches Symbol für die Einstellung zu Geschwindigkeit und Design in den 1930er Jahren, die eine zunehmende...
147,90 € * UVP 163,95 € *
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Der Kesselwagen war die Hauptmethode für den Transport von flüssiger Fracht in den frühen Tagen der Eisenbahn. Anstatt Flüssigkeiten in Fässer oder Fässer zu verladen und diese dann auf und ab von geschlossenen oder offenen Transportern...
22,90 € * UVP 24,95 € *
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Der Kesselwagen war die Hauptmethode für den Transport von flüssiger Fracht in den frühen Tagen der Eisenbahn. Anstatt Flüssigkeiten in Fässer oder Fässer zu verladen und diese dann auf und ab von geschlossenen oder offenen Transportern...
22,90 € * UVP 24,95 € *
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Der Kesselwagen war die Hauptmethode für den Transport von flüssiger Fracht in den frühen Tagen der Eisenbahn. Anstatt Flüssigkeiten in Fässer oder Fässer zu verladen und diese dann auf und ab von geschlossenen oder offenen Transportern...
22,90 € * UVP 24,95 € *
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Diese Wagen wurden von 1951 bis 1963 gebaut, wobei in dieser Zeit nur eine einzige wesentliche Änderung vorgenommen wurde, nämlich der Austausch der Drehgestelle in den letzten Zügen des Mark-1-Bauzyklus. Der Mark-1-Wagen, wie er später...
32,90 € * UVP 36,45 € *
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Diese Wagen wurden von 1951 bis 1963 gebaut, wobei in dieser Zeit nur eine einzige wesentliche Änderung vorgenommen wurde, nämlich der Austausch der Drehgestelle in den letzten Zügen des Mark-1-Bauzyklus. Der Mark-1-Wagen, wie er später...
32,90 € * UVP 36,45 € *
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Diese Wagen wurden von 1951 bis 1963 mit nur einer wesentlichen Änderung in dieser Zeit gebaut, einem Austausch von Drehgestellen in den letzten Zügen des Bauzyklus der Mark 1. Diese Wagen waren bis 2010 in der einen oder anderen Form in...
32,90 € * UVP 36,45 € *
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Diese Wagen wurden von 1951 bis 1963 mit nur einer wesentlichen Änderung in dieser Zeit gebaut, einem Austausch von Drehgestellen in den letzten Zügen des Bauzyklus der Mark 1. Diese Wagen waren bis 2010 in der einen oder anderen Form in...
32,90 € * UVP 36,45 € *
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